Los automóviles deportivos más representativos de los fabricantes de F1
Discutir sobre las compañías que fabrican los monoplazas de la Fórmula 1 es explorar la historia del automóvil. Durante muchos años, los constructores han creado vehículos que se han vuelto íconos deportivos a través de la creación de verdaderas maravillas de ingeniería.
Los Grandes Premios han servido como verdaderos laboratorios de innovación, en los que se verifican mejoras en cuanto a rendimiento, seguridad y eficiencia. Muchos de estos avances han superado las pistas para incorporarse a estos coches de producción, y hasta algunos modelos han adoptado características inspiradas en la velocidad y el espíritu de competencia de la Fórmula 1. Elementos como la aerodinámica, los sistemas de frenado y hasta componentes de alto desempeño como las llantas Michelin han sido clave para trasladar tecnología del automovilismo al uso cotidiano.
Por esta razón, hemos agrupado una selección de los automóviles deportivos más representativos de cada uno de los fabricantes que observaremos en la Fórmula 1 Gran Premio de la Ciudad de México, presentada por Heineken.
Alpine
A pesar de que el Dinalpin se estableció firmemente en México (porque se fabricaron a nivel local 693 coches), el Alpine A110, su hermano mayor, es el coche deportivo insignia del fabricante francés.
Mostró una hermosa figura deportiva, evolución del A108, que fue presentada en el Salón de París en 1962. Su hermosura se trasladó al ámbito de los rallies, donde logró importantes victorias con el motor 1.1 litros y estableció una base global de admiradores.
Aston Martin
La armadora británica tiene una herencia extraordinaria y su modelo más representativo es el DB2, que data de 1950. Este Gran Turismo participó en las 24 Horas de Le Mans y su elegante y deportivo diseño lo transformó en un objeto de deseo para una generación entera.
El DB2 sobresalió por su capacidad de maniobra excepcional y su innovación tecnológica. Su diseño, que incluía un cofre con una única bisagra y una silueta radical, asombró al mundo desde su lanzamiento en Nueva York, donde se produjeron solamente 411 ejemplares.
Ferrari
Ferrari es uno de los nombres que más se asocia con los autos deportivos. La marca del cavallino ha producido verdaderas joyas de la carretera, ya sea el 308 de Magnum (Tom Selleck) o el F40 (favorito de Lewis Hamilton). El 250 LM es uno de estos vehículos icónicos.
Ferrari presentó este V12 al mundo en el salón automovilístico de París de 1963, en colaboración con Pininfarina. El automóvil, con una apariencia digna de museo y 320 caballos de fuerza, utilizaba la plataforma Dino Sports Prototype del 250P. A pesar de que la mayoría de los compradores fueron equipos de carreras, solo se produjeron 32 unidades para ser vendidas al público.
Honda
La empresa japonesa se sostiene en la Fórmula 1 debido a su acuerdo con Red Bull Racing. El Honda NSX, que forma parte de su variedad de diseños, transformó el concepto de los "sports cars". Contando con un motor V6 de 3.0 litros y 270 caballos de fuerza, así como con chasis de aluminio, fue diseñado por Ayrton Senna, quien fue piloto de prueba y desarrollador del mismo. Esto le proporcionó la agilidad, el empuje y la maniobrabilidad que lo distinguen. Sin lugar a dudas, es una obra maestra de la ingeniería.
McLaren
Aunque McLaren ha incrementado la producción de sus súper deportivos en los años recientes y ha lanzado al mercado componentes tan impresionantes como el Senna, P1 o el 570S Coupé, su modelo más querido es el F1.
Alcanzó una velocidad máxima de 386 km/h en 1992 y logró el 0-100 km/h en solamente 3.2 segundos con un motor V12 de 627 caballos de fuerza. El 31 de marzo de 1998, el McLaren F1 se transformó en el vehículo más rápido en las calles del planeta, logrando una marca impresionante de 372 km/h con Andy Wallace al volante. Esto fue posible gracias a la fibra de carbono, que actuó como un gran aliado.
Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (alas de gaviota) logró victorias representativas en la Mille Miglia contra Aston Martin y Ferrari. Al igual que la mayoría de los modelos de Mercedes, el "300" se refiere a la cilindrada del motor y las letras "SL" son un acrónimo de "Sport Leicht", que significa "deportivo ligero".
El 'Alas de Gaviota' fue todo un éxito en Estados Unidos y, con más de 3,000 unidades fabricadas, se convirtió en el primer automóvil producido que tenía la inyección de combustible como innovación.
Estos vehículos icónicos reflejan el ADN de competencia y rendimiento de los fabricantes que conforman la parrilla de la Fórmula 1. Una evidencia de que lo aprendido en las pistas ayuda a los clientes en las calles y un ejemplo del espíritu deportivo que los caracteriza, manteniéndolos a la cabeza de la innovación automotriz.
